新利器新步伐

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对于产业未来的发展方向,电动汽车对标的对手不应该是同类,而是传统的燃油车,唯在车真的好,用车成本跟燃油车有得一拼的情况之下,电动汽车产业才拥有安身立命的资本。

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  研究表明,对于典型的传统燃油汽车,汽车整备质量每减轻10%,约可降低油耗6%~8%,排放下降3%~6%;对于典型的新能源纯电动汽车,汽车整备质量每减少10%,电耗约可下降5-10%,续航里程约增加5%左右,同时还可以减少电池购置及日常能耗成本、加速与制动性能更好,并提高安全性能。所以,无论是对传统燃油汽车,还是对新能源汽车,汽车轻量化研究均具有重要意义,即:整车重量减轻,动力性能与经济性能更好,续航里程更长。

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  何况未来还会有许多创新技术将陆续成熟导致全新型电动汽车上市,即使电池容量密度未能显著提高,依靠其它创新技术例如飞轮功率电池复合能源延长续驶里程15-30%,甚至40%以上也完全可能。但客观来说,要让纯电车能像燃油车一样方便、可靠,这条路会还较漫长。但在不久的将来,电动车里程焦虑等将不再会成为制约消费者购买欲望的绊脚石。

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